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四川低空空域協同管理試點為低空經濟發展提速

四川低空空域協同管理試點為低空經濟發展提速

責任編輯:徐樂釗 2024-06-05 14:35:59 來源:新華社

新華社成都6月5日電 在展開低空空域協同管理試點的四川,試點空域內的飛行流程由報批改為報備後,激發了低空經濟的市場活力。空中極限運動、無人機送餐、試驗機測試迭代、低空訓練飛行……一系列飛行業態正在四川成都及周邊湧現,成為藍天上的靚麗風景。

今年以來,四川成都彭州市從湔江河谷到龍門山脈間,無人機起降繁忙。這裏是國家級民用無人駕駛航空試驗基地,依托四川省低空空域協同管理試點政策,空域使用流程極大簡化。彭州基地負責人周小明說:「協同管理空域內只需報備飛行任務,想飛就飛,帶來了極大便利。」

彭州劃定空域包括山坡、谷地、森林、水域等地貌,有著無人機相關企業測試飛行的理想環境,吸引了大量無人機企業前來進行產品中試。一家無人機企業透露,此前他們一直為合適的試飛地點發愁:「企業在本省找不到合適的試飛場地,以前到西北去試飛,往往排隊一兩周、試飛一小時。四川試點空域執行報備制後,我們在四川的起飛頻次大大增加,推動了產品快速迭代。」截至目前,入駐彭州基地的國內無人機企業和無人機管制企業達90餘家。

這裏還進行了戶外場景的無人機物流探索。周小明說:「手機下單,無人機送咖啡、送火鍋底料、送鍋盔,覆蓋了戶外露營地、民宿區、景點等30餘個點位,下單遊客很多,賞花季每天要飛100餘架次。」

不但無人機飛得暢快,「有人機」也覓得商機。在四川省低空試點川協一號空域內的青城山通航機場,人們可以選擇乘坐直升機,從空中飽覽都江堰和青城山景區;可以選擇接受專業機構的培訓,獲取飛行執照;還可以在空中打開朵朵傘花,感受極限運動的魅力。

青城山通航機場負責人解於棡說:「現在我們能夠根據不同飛行任務的需求來保障各類飛行活動,省去了飛行報批的等待時間,隨到隨飛,帶來較好的體驗,快速在國內形成了低空飛行及空中極限運動的良好口碑。」據統計,四川全省消費類飛行量逐年攀升,累計飛行14.9萬架次、2.77萬小時,直接產值超過1億元。

在四川廣漢、新津、綿陽等地,中國民用航空飛行學院的教練機不斷升空。「隨著民航業回暖,飛行員培養將進入新的需求環境。」中國民用航空飛行學院相關負責人介紹,試點空域對於保障穩定持續的低空訓練飛行,具有重要意義。此外,圍繞航空產業,中國民用航空飛行學院、電子科技大學、四川大學等高校不斷開設技術優勢學科。

以飛促產,近年來成都工業無人機產業規模保持年均20%以上增速,2023年成都工業無人機全產業鏈收入突破100億元。目前成都已聚集100餘家無人機企業,基本形成了「研發+製造+運營+服務」的完整產業鏈。以電動垂直起降飛行器eVTOL項目而受到市場關注的吉利沃飛長空,也將全球總部及生產製造基地項目落戶成都高新區。成都市交通運輸局相關負責人表示,成都世園會東部新區主會場半徑1.5千米範圍固定低空空域成功獲批,在4月17日至11月30日期間,可按需自主開展低空飛行活動,迎來更多應用場景。

「四川做好低空空域協同管理試點,就是要努力探索管理制度上的改革,做好發展低空經濟的基礎保障。」四川低空試點負責人曹坤介紹,四川以市場為導向,積極探索空域運行管理模式,為低空經濟注入動力,拉動航空製造業快速攀升。自2018年12月24日四川試點空域首飛以來,試點空域共擴展至7800餘平方公里,包括7個空域和8條低空通道,形成環成都和貫通川南、川北的低空飛行網絡,吸引了358家通航用戶參與,安全飛行超73萬架次、21萬小時,促進了四川省北川、金堂、自貢等通航產業園區近百個新增項目落地,總投資規模超300億元。(記者 謝佼)

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