記者從廣鐵集團(tuán)獲悉，8月5日，廣鐵集團(tuán)發(fā)送旅客231.5萬(wàn)人次，其中廣東省發(fā)送旅客150.6萬(wàn)人次，到達(dá)146.9萬(wàn)人次，出行需求旺盛。
為滿足廣州市中心城區(qū)旅客出行需求，廣鐵集團(tuán)自6月15日調(diào)圖以來，優(yōu)化多趟高鐵列車開行方案，安排更多高鐵列車開進(jìn)廣州站、廣州東站，其中包含到北京西的「夕發(fā)朝至」高鐵動(dòng)臥列車6列。
「我們車站管轄廣州站、廣州東站、廣州白雲(yún)站，自6月15日調(diào)圖開行高鐵列車以來，已累計(jì)發(fā)送旅客683.4萬(wàn)人次。廣州白雲(yún)站開行普速列車的同時(shí)也開行北向的高鐵列車22列，主要前往武漢、長(zhǎng)沙等多個(gè)城市，最早和最晚分別為6時(shí)38分到江蘇太倉(cāng)的G1746次和晚上9時(shí)02分到長(zhǎng)沙南的G6118次列車，方便沿途旅客出行。」
廣州車站客運(yùn)科副科長(zhǎng)張斯菁介紹到，廣州白雲(yún)站雖然位於白雲(yún)區(qū)，但越來越多的旅客選擇從廣州站、廣州東站乘坐廣深城際列車前往乘車，廣州中心城區(qū)前往長(zhǎng)沙武漢等地變得更加便捷。
記者從「鐵路12306App」上查詢到，廣州、廣州東至廣州白雲(yún)站每日開行城際列車22列，耗時(shí)分別為10、25分鐘，基本每30分鐘到1個(gè)小時(shí)就有1列城際列車開行。如果從體育西路出發(fā)前往廣州白雲(yún)站乘坐到長(zhǎng)沙的高鐵，乘坐地鐵需耗時(shí)約50分鐘；選擇出租車或網(wǎng)約車則需約40分鐘，遇上堵車還需要更多時(shí)間；而從廣州東站乘坐城際列車大約需30分鐘，到達(dá)廣州白雲(yún)站後可以通過便捷換乘通道快速乘坐相應(yīng)列車。
「廣深城際支持多種檢票方式，除通過12306購(gòu)買電子客票外，還能使用微信或支付寶的廣深城際通小程序乘車碼，以及銀聯(lián)IC卡，廣州站、廣州東站均可實(shí)現(xiàn)即刷即走，方便快捷。」廣州東客運(yùn)車間黨支部書記王必雄說。
據(jù)了解，廣州站目前開行高鐵、城際列車比例已經(jīng)達(dá)到50%，開行動(dòng)車組列車達(dá)78列，主要前往北京、深圳、長(zhǎng)沙、汕頭等地，周五至周一夜間還將開行前往北京西的「夕發(fā)朝至」高鐵動(dòng)臥列車。廣州東站目前開行高鐵列車337列，主要前往深圳、汕頭、贛州、南昌、杭州、廈門等地。
廣州站、廣州東站、廣州白雲(yún)站開行高鐵列車的增加，有效緩解廣州南站運(yùn)輸壓力，進(jìn)一步破解廣州鐵路樞紐運(yùn)能瓶頸，為廣州市民提供更多更便捷的出行選擇。（記者 何嘉敏 通訊員 董劍鋒）
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