中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：中國(guó)商飛）董事長(zhǎng)賀東風(fēng)10日在2023浦江創(chuàng)新論壇上透露，目前C919大型客機(jī)已交付兩架，訂單量達(dá)1061架，目前座級(jí)是156座至192座，後續(xù)還會(huì)有縮短型到加強(qiáng)型，覆蓋座級(jí)從130座至240座。
賀東風(fēng)說(shuō)，經(jīng)過(guò)15年的創(chuàng)新發(fā)展，中國(guó)商飛初步形成了ARJ21支線客機(jī)、C919中短程窄體客機(jī)，以及C929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)的產(chǎn)品譜系，「這三款飛機(jī)，其中兩款已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)，還有一款已處在研製的狀態(tài)，後續(xù)我們還有新的機(jī)型」。
ARJ21支線客機(jī)已交付112架，座級(jí)為78座至97座。賀東風(fēng)說(shuō)：「這款飛機(jī)，我們和巴西的航空同仁在支線航空這個(gè)領(lǐng)域耕耘，目前訂單是775架。」
他介紹說(shuō)，這款飛機(jī)除了在中國(guó)國(guó)內(nèi)的航線運(yùn)營(yíng)，也在國(guó)際航線運(yùn)營(yíng)，「首家海外用戶(hù)是印尼翎亞航空，目前飛機(jī)運(yùn)行狀態(tài)非常不錯(cuò)，現(xiàn)在不僅在印尼國(guó)內(nèi)飛行，還開(kāi)通了印尼到馬來(lái)西亞、印尼到新加坡等航線。」
此外，ARJ21支線客機(jī)還推出了一系列產(chǎn)品，從公務(wù)機(jī)、貨機(jī)、醫(yī)療機(jī)到應(yīng)急救援指揮機(jī)、滅火機(jī)等，產(chǎn)品應(yīng)用的市場(chǎng)和範(fàn)圍不斷擴(kuò)大。
中國(guó)商飛還探索將5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品研製中去。
「我們一方面踏踏實(shí)實(shí)地向波音、空客、巴西航空公司這些老牌航空企業(yè)學(xué)習(xí)，同時(shí)我們又不斷借鑑新技術(shù)發(fā)展，奠定我們自己獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我們很多創(chuàng)新項(xiàng)目、創(chuàng)新產(chǎn)線、創(chuàng)新裝備陸陸續(xù)續(xù)都在投放市場(chǎng)。」賀東風(fēng)說(shuō)。
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