9月15日，由中交四航局承建的海口市海上綜合執(zhí)法碼頭及配套路網(wǎng)項目地下室1區(qū)和3區(qū)封頂大吉，提前5天完成業(yè)主提出的「9.20」節(jié)點，提前5天向業(yè)主為東營反走私站的建設提供了施工場內道路，並為執(zhí)法中心主體結構的順利推進打下了堅實基礎。
項目工作人員在封頂現(xiàn)場合影。（李秉潤攝）
據(jù)了解，中交四航局承建的?？谑泻Ｉ暇C合執(zhí)法碼頭及配套路網(wǎng)項目建設內容包含綜合港航、建築、市政等三個部分，新建碼頭岸線896米，共規(guī)劃31個泊位，布置綜合執(zhí)法基地、消防救援支隊基地、海警基地及船舶保障區(qū)、進港、港內道路等配套設施。該項目將建設成為集安全警備、執(zhí)法辦公、船舶碼頭、後勤保障等功能於一體的海洋安全綜合保障基地，合理整合?？谑邪毒€資源，提升公務執(zhí)法碼頭功能，滿足海上維權執(zhí)法的需求，增強全海域定期巡航執(zhí)法工作後方保障力量，為封關運作提供硬件基礎保障，進一步完善自貿港口岸布局規(guī)劃建設。
中交四航局?？谑芯C合執(zhí)法碼頭及配套路網(wǎng)項目經(jīng)理石良茂介紹，海口綜合執(zhí)法碼頭綜合執(zhí)法中心地下室基坑大、深，而且臨海，同時受颱風雨季、海水潮位、揚塵環(huán)保管控嚴、城市交通管制繁瑣、交叉施工多等方面因素制約，基坑出土及排水較為困難。綜合執(zhí)法中心地下室基坑於2023年8月7日開挖，僅僅用了39天就順利實現(xiàn)了地下室的封頂，得到了業(yè)主的肯定。
頂板澆築施工場景。（肖明葵攝）
石良茂介紹，為落實?？谑袌猿帧疙椖繛橥?、招商為要、落地為大」的理念，推動江東新區(qū)開發(fā)建設更快成勢見效。中交四航局項目團隊積極響應，快速行動，通過科學統(tǒng)籌，優(yōu)化安排，加強外部協(xié)調、增加資源投入等措施來充分調動參建人員積極性，並通過加強施工組織和管理，嚴格落實領導帶班制度，安排專人盯控施工現(xiàn)場，細化工期節(jié)點，及時疏解出施工過程中的堵點和難點問題，極大地促進了施工進度。
施工人員在做頂板澆築。（張雪海攝）
同時，項目團隊還通過優(yōu)化開挖方案，嚴密監(jiān)控基坑土方開挖的每一個環(huán)節(jié)，實時監(jiān)測基坑周邊情況，加強降水排水措施，確保基坑施工安全，並針對施工現(xiàn)場文明施工進行網(wǎng)格化管理，對職責進行分解落實，嚴格按照?？谑协h(huán)保工作要求，落實 「六個百分百」、「兩個全覆蓋」等措施。細化施工進度計劃，將地下室各分項的鋼筋、模板及混凝土的完成時間期限一一列舉，在項目部齊心協(xié)力、堅持不懈的努力下，「9.20」節(jié)點提前5天完成。（記者 陸紹龍 通訊員 肖明葵 張雪海 高松 李秉潤）
頂圖：海口市海上綜合執(zhí)法碼頭及配套路網(wǎng)項目效果圖。（中交四航供）
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