風(fēng)暴「小犬」早前吹襲本港期間，天文臺(tái)在改發(fā)九號(hào)信號(hào)後，大批旅客和市民滯留機(jī)場(chǎng)和港鐵站。前天文臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)岑智明日前在報(bào)章撰文，指出8號(hào)信號(hào)已經(jīng)涵蓋烈風(fēng)和暴風(fēng)，而9號(hào)信號(hào)即是十號(hào)信號(hào)的預(yù)警，因此市民不應(yīng)期望天文臺(tái)可以為更高的信號(hào)發(fā)出類似8號(hào)信號(hào)預(yù)警的信息。
岑智明指，問(wèn)題的關(guān)鍵在於港鐵為何不考慮實(shí)際天氣情況而決定停止服務(wù)，認(rèn)為港鐵須檢討目前硬性規(guī)定9號(hào)信號(hào)下暫停露天路段服務(wù)的做法;又指在任何颱風(fēng)應(yīng)變計(jì)劃中，都應(yīng)該預(yù)料到8號(hào)或以上信號(hào)下，的士服務(wù)會(huì)出現(xiàn)短缺。
岑智明強(qiáng)調(diào)，天文臺(tái)在發(fā)出9號(hào)訊號(hào)約4個(gè)小時(shí)前，已經(jīng)表示有可能會(huì)發(fā)出較高信號(hào)。他又指，自己出任天文臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)期間，曾負(fù)責(zé)過(guò)3個(gè)10號(hào)風(fēng)球，當(dāng)風(fēng)眼壁直接襲擊香港時(shí)，具破壞力的颶風(fēng)可能會(huì)迅速出現(xiàn)，因此大家不應(yīng)期望天文臺(tái)，可以為8號(hào)以上的更高信號(hào)發(fā)出預(yù)警，相關(guān)部門必須檢討9號(hào)風(fēng)球的颱風(fēng)應(yīng)變計(jì)劃，準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)未來(lái)的極端天氣挑戰(zhàn)。
對(duì)於遊客和市民滯留在機(jī)場(chǎng)及港鐵站情況，他認(rèn)為當(dāng)晚情況與2012年強(qiáng)颱風(fēng)「韋森特」襲港期間東鐵線受阻有很大不同， 「韋森特」在9號(hào)信號(hào)時(shí)大範(fàn)圍烈風(fēng)和暴風(fēng)已經(jīng)吹襲香港，但由於「小犬」環(huán)流相當(dāng)緊密，烈風(fēng)只影響香港南部離岸海域。他認(rèn)為問(wèn)題的關(guān)鍵不在於天文臺(tái)於周日有否發(fā)出9號(hào)信號(hào)的預(yù)警，而在於港鐵為何不考慮實(shí)際天氣情況而決定停止服務(wù)，指港鐵有需要檢討規(guī)定暫停露天路段服務(wù)與9號(hào)信號(hào)硬性掛鈎的做法。(圖源：岑智明fb)
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