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　中國民航系統(tǒng)每年要進(jìn)行兩次航班計(jì)劃調(diào)整，分別是——夏秋航季航班計(jì)劃和冬春航季航班計(jì)劃。

　所以，一到10月底。航班換季安排也跟著來啦。

　根據(jù)民航航班換季安排，2023年10月29日至2024年3月30日，深圳機(jī)場將執(zhí)行冬春航季航班計(jì)劃。

　10月29日起

　執(zhí)行冬春航季航班計(jì)劃

　根據(jù)民航航班換季安排，10月29日起，深圳機(jī)場執(zhí)行冬春航季航班計(jì)劃。

　# 冬春航季 #

　2023年10月29日-2024年3月30日

　此次航班換季後，深圳機(jī)場航班容量將進(jìn)一步提升，日均航班量將首次超過1300架次，較2019年同期增長近20%。

　新航季，深圳機(jī)場每周計(jì)劃航班量將超過9100架次，其中每周客運(yùn)航班將超過8200架次，貨運(yùn)航班將超過950架次，國內(nèi)外客貨運(yùn)通航點(diǎn)將超過170個。

　在這裏。還要給大家展開講講航班換季的小知識。

　什麼是航班換季?

　「航班換季」，是指我國民航系統(tǒng)每年都要進(jìn)行的兩次航班計(jì)劃調(diào)整——

　夏秋航季：每年3月的最後一個星期日到10月的最後一個星期六，執(zhí)行夏秋航班計(jì)劃。

　冬春航季：10月的最後一個星期日到次年3月的最後一個星期六，執(zhí)行冬春航班計(jì)劃。

　為什麼要換季?

　航班計(jì)劃根據(jù)冬春季和夏秋季調(diào)整，一方面是考慮不同季節(jié)旅客的出行特點(diǎn)不同，需要根據(jù)旅遊淡旺季和出行周期性對航班進(jìn)行調(diào)整;另一方面，不同季節(jié)天氣變化導(dǎo)致飛行標(biāo)準(zhǔn)有很大不同，為確保飛行安全，需要對航班進(jìn)行調(diào)整。

　織密國內(nèi)客運(yùn)航線網(wǎng)

　38個城市航線班次加密

　深圳機(jī)場以此次航班換季為契機(jī)，根據(jù)市場需求，聯(lián)合航空公司新增文山、信陽、呂梁等國內(nèi)通航點(diǎn)，深圳至北京、上海、南京、杭州、無錫、重慶、成都、哈爾濱、昆明等38個城市的航線班次將加密。

　結(jié)合季節(jié)性旅遊需求，換季後深圳至東北、西南方向航班將大幅增加，深圳往返哈爾濱和瀋陽航線周班次均將超過100架次。

　結(jié)合公商務(wù)出行需求企穩(wěn)回升的趨勢，深圳機(jī)場將聯(lián)合航空公司重點(diǎn)提升精品商務(wù)快線頻次和運(yùn)營品質(zhì)，其中深圳往返上海(浦東、虹橋)、往返北京(首都、大興)每天計(jì)劃航班均將超過120架次，深圳往返昆明、成都雙流、青島、南京等航線每周航班量將增加30-40架次，航班時刻也將進(jìn)一步優(yōu)化，更好滿足旅客出行需求。

　拓展客貨新航點(diǎn)

　國際航線網(wǎng)絡(luò)輻射力持續(xù)提升

　客運(yùn)方面

　新航季，深圳機(jī)場國際客運(yùn)業(yè)務(wù)也將進(jìn)一步恢復(fù)，每周國際及地區(qū)客運(yùn)計(jì)劃航班超700架次。其中——

　深圳至法蘭克福、德黑蘭等國際航線將於10月底和11月初相繼恢復(fù)運(yùn)營

　深圳至開羅、福岡等新航線有望於今年底至明年初開通

　國際航線網(wǎng)絡(luò)輻射力持續(xù)提升

　貨運(yùn)方面

　換季後，國內(nèi)外航空公司還將在深圳機(jī)場增加全貨機(jī)運(yùn)力投放，新開深圳至普吉、布達(dá)佩斯等國際貨運(yùn)新航線，加密深圳至洛杉磯、悉尼貨運(yùn)航線，深圳機(jī)場日均計(jì)劃貨運(yùn)航班量將超100架次，為深圳特色產(chǎn)業(yè)出海和跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展搭建暢通的空中運(yùn)輸通道。

　溫馨提示

　此次航班換季後，全國多地將進(jìn)入雨雪、大霧多發(fā)季節(jié)，出行前需留意天氣，同時航空公司會對深圳始發(fā)的部分航班時刻進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，訂票前請確認(rèn)航班信息。

　如有服務(wù)需要，旅客朋友們可以撥打深圳機(jī)場服務(wù)熱線 ? 0755-23456789諮詢了解。

　冬春航季航班計(jì)劃已經(jīng)執(zhí)行調(diào)整，大家可以約上三五好友買好機(jī)票出去玩啦。