2月2日，廣東省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《關(guān)於進一步加強2024年春運道路交通安全管控細化有關(guān)工作措施的通知》，制定39條細化措施，築牢2024年春運道路交通運行安全防線。
春運歷來是廣東省全年道路交通最繁忙、群眾出行最集中、安全風(fēng)險最突出的時期。2024年春運是疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段後人民群眾出行意願充分釋放的第一個春運，據(jù)預(yù)測，全社會跨區(qū)域人員流動量將創(chuàng)歷史新高，同時疊加低溫陰雨等惡劣天氣，道路交通安全風(fēng)險突出。據(jù)統(tǒng)計，春運首周，廣東已累計發(fā)送旅客2453.07萬人次，同比增長約42.49%;廣東高速公路累計車流量約5295.58萬車次，同比增長約11.81%。
39條交通安全管控措施，圍繞「人、車、路、企、治」5個方面強化工作落實，同時強化宣傳教育、應(yīng)急處置2個保障，進一步加強道路交通安全管控，全力實現(xiàn)平安春運目標。
《通知》要求，各運輸企業(yè)要進一步開展專題安全生產(chǎn)法律法規(guī)、操作規(guī)程學(xué)習(xí)，強化駕駛員防禦性駕駛、應(yīng)急駕駛、特別是做好應(yīng)急處置(包括但不限於車輛自燃、爆胎，人員滅火、逃生等方面)培訓(xùn)。各運輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子對營運車輛駕駛員實行一日一聯(lián)繫、一提醒、一督促。長途客運企業(yè)嚴格落實長途客運車輛駕駛員停車換人和凌晨2時至5時停車休息制度。通過「兩客一危一重」車輛智能監(jiān)管系統(tǒng)等信息技術(shù)手段，加強對駕駛員的監(jiān)控，及時預(yù)警提醒，嚴防因超速、疲勞駕駛、不按規(guī)定路線行駛等行為。
《通知》要求各運輸企業(yè)再排查所有參與春運的營運車輛，重點關(guān)注10年以上車齡老舊車輛，堅決杜絕車輛「帶病」運行。各地要通過抄告、通報、約談等措施及時處理逾期未檢驗、逾期未報廢、多次違法未處理的隱患車輛，按程序辦理清退手續(xù)。禁止未通過安全風(fēng)險評估800公里以上客運線路車輛參與春運，禁止普通車輛運輸危險品或夾帶危禁物品、超限超載。共享外省籍貨車數(shù)據(jù)，對長期在廣東經(jīng)營的外省籍貨車切實加強安全提醒和管理。
《通知》要求，春運期間，除保障公路安全運行開展的應(yīng)急處置和必要連續(xù)施工作業(yè)的養(yǎng)護工程外，不得進行影響通行特別是佔用行車道的施工作業(yè)。對仍在施工的養(yǎng)護建設(shè)項目，要做好交通圍蔽和交安設(shè)施，按規(guī)定設(shè)置清晰可見的標誌標線、限速牌、減速帶、爆閃燈等。高速公路改擴建項目要嚴格落實好交通保障「一保護、雙隔斷」措施。遇有交通擁堵時，要綜合採取遠端提示、近端疏導(dǎo)、分流繞行等措施，緩解交通擁堵。要加密公路巡查頻次，以車巡、人巡為基礎(chǔ)，綜合運營無人機、電子巡查等多種方式對事故多發(fā)地、施工點、易堵點、橋樑、隧道等重點路段、重要點位加強巡查。
《通知》要求，各運輸企業(yè)要完善制定運輸企業(yè)春運及年度安全生產(chǎn)工作方案，確保安全生產(chǎn)承諾書100%簽訂。持續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患大排查、大整治，嚴格落實《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，再次逐車核查危貨車輛牌證、衛(wèi)星定位裝置、安全設(shè)施設(shè)備等，建立車輛安全隱患臺賬。各客運站場嚴格落實「三不進站、六不出站」、安全例檢、小件寄遞「三個100%」，嚴格落實班線客車進站發(fā)班等源頭安全管理制度，確保出站車輛安全帶、安全錘、滅火器等安全設(shè)施設(shè)備齊全。各網(wǎng)約車平臺要加強異常訂單監(jiān)測跟蹤，不得向「雙證」不齊車輛和駕駛員派單。
《通知》要求各地要強化執(zhí)法檢查。春運期間，各地要充實春運一線執(zhí)法工作力量，對白雲(yún)機場、廣州南站、白雲(yún)站、深圳機場、深圳北站、羅湖口岸、東莞虎門站、惠州南站、湛江西站、潮汕站、廣佛路口、廣深沿線等交通樞紐及周邊路段實施重點管控。各地要嚴查節(jié)前節(jié)中節(jié)後酒駕醉駕行為，嚴查6座以上小客車(重點是麵包車、商務(wù)車)超員行駛，嚴查客貨車輛超速超載、疲勞駕駛、在高速公路不按規(guī)定車道行駛、乘客不使用安全帶等違法行為，嚴查摩電超員、不戴安全頭盔、逆行、闖紅燈等違法行為。
《通知》要求，各地要積極利用社會媒介，廣泛推送春運安全提示、播放春運系列宣傳片、傳播公益廣告等，營造濃厚春運出行良好氛圍。要集中曝光一批禁止參加春運的客運車輛和駕駛?cè)饲鍐危毓庖慌懿徽幕蚨啻握牟坏轿坏倪\輸企業(yè)。
《通知》要求，各地要全面梳理全省高速公路易堵路段、普通國省道易堵點位、長大橋樑隧道、春運期間不停工施工項目等重點部位，落實 「一堵點一方案」、「一橋一隧一預(yù)案」、 「一項目一方案」。春運期間實施「一日一研判」和24小時應(yīng)急值守機制。各地公安、交通、氣象等部門加強聯(lián)動，做好降溫、陰雨、團霧等預(yù)警和應(yīng)急信息發(fā)布。粵北山區(qū)重點路段要加強應(yīng)急準備，落實應(yīng)急搶險力量和融雪劑、掃雪車等應(yīng)急資源保障，及時根據(jù)預(yù)警採取封閉道路、壓車通行等措施。(深圳特區(qū)報記者 嚴俊偉 通訊員 粵交綜)
圖說：圖為路政員在二廣高速指揮交通。廣東省交通運輸廳供圖
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