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房地產(chǎn)協(xié)會(huì)午餐會(huì)研探中車智軌

房地產(chǎn)協(xié)會(huì)午餐會(huì)研探中車智軌

責(zé)任編輯:社團(tuán)部 2024-08-21 20:44:44 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

   香港房地產(chǎn)協(xié)會(huì)20日假香港中華總商會(huì)舉辦「了解國(guó)家創(chuàng)新科技發(fā)展──中車智軌」午餐會(huì)活動(dòng),並邀請(qǐng)到中國(guó)中車團(tuán)隊(duì)代表?yè)?dān)任主講嘉賓。香港房地產(chǎn)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭海生、執(zhí)行委員會(huì)副主席葉少明、副會(huì)長(zhǎng)兼商務(wù)發(fā)展委員會(huì)主席羅志豪、副會(huì)長(zhǎng)兼華東分域主席施家殷、副會(huì)長(zhǎng)兼青俊委員會(huì)主席宋樹(shù)鴻等首長(zhǎng),以及立法會(huì)議員 陳恒鑌、劉國(guó)勳、顏汶羽、邱達(dá)根,區(qū)議員張景勛、林博蒞臨,與現(xiàn)場(chǎng)近70名會(huì)友共聚一堂,共同研探「智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)」前沿資訊,了解國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的最新動(dòng)態(tài)。

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   郭海生致歡迎辭時(shí)表示,伴隨雲(yún)端運(yùn)算、大數(shù)據(jù)、新能源發(fā)展的進(jìn)步,世界各地交通行業(yè)飛速變革,尤其城市軌道交通可見(jiàn)一斑。當(dāng)中,由中國(guó)內(nèi)地研發(fā)的零污染、零排放、大運(yùn)量、高續(xù)航、自動(dòng)化的「智軌列車」項(xiàng)目,更稱得上是最佳代表之一。

   他指出,中國(guó)內(nèi)地目前多個(gè)城市已經(jīng)先試先行智軌列車,包括:株洲、宜賓、蘇州、哈爾濱、西安等城市,甚至先後輸出至阿聯(lián)酋、馬來(lái)西亞、土耳其、澳洲等國(guó)家。可見(jiàn),智軌項(xiàng)目為世界各地市民帶來(lái)可靠、高效和現(xiàn)代化的出行方式,成功讓中國(guó)智能製造、高端製造獲國(guó)際進(jìn)一步肯定,擦亮「科技強(qiáng)國(guó)」名片。

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   中車智行公司總經(jīng)理彭忠紅致辭時(shí)表示,智軌系統(tǒng)是中車近年來(lái)推出的最核心的技術(shù)和產(chǎn)品之一,其在全球範(fàn)圍內(nèi)發(fā)展迅速。智軌以其建設(shè)成本低、建設(shè)周期短、運(yùn)維成本低、安全性高以及綠色環(huán)保等顯著優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)外城市受到廣泛歡迎。

   彭忠紅總經(jīng)理指出,與有軌電車相比,智軌的建設(shè)成本僅為其三分之一至四分之一,極大地降低了投資成本。同時(shí),智軌僅需10個(gè)月即可開(kāi)通運(yùn)行,雖然在香港可能難以實(shí)現(xiàn)這一速度,但仍是目前國(guó)內(nèi)最快的一種交通方式。由於其大部分在地面運(yùn)行,緊急疏散極為方便,且車輛設(shè)有六個(gè)大門,可在30秒鐘內(nèi)快速疏散所有人員,確保乘客安全。此外,智軌系統(tǒng)還是一種零污染、零排放的綠色環(huán)保交通工具,其使用的氫燃料電池排放物僅為水,對(duì)環(huán)境無(wú)任何污染。

   中車智行公司智慧交通技術(shù)部部長(zhǎng)蔣小晴介紹指,智軌系統(tǒng)的最大創(chuàng)新之處在於其以虛擬軌道的方式代替了傳統(tǒng)的鋼輪和鋼軌,通過(guò)先進(jìn)的導(dǎo)向控制技術(shù)和光學(xué)識(shí)別方式,使車輛能夠像在有軌道上一樣行駛,從而帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì)。同時(shí),該系統(tǒng)還具備無(wú)軌無(wú)網(wǎng)的特點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)了更智能、更安全、更綠色的出行方式。

   蔣小晴表示,中車智行在內(nèi)地相關(guān)線路上的建設(shè)成本僅為每公里5000萬(wàn)至6000萬(wàn)元,相比地鐵和電車的建設(shè)費(fèi)用大幅降低。此外,其運(yùn)營(yíng)費(fèi)用也相對(duì)較低,每公里僅需150萬(wàn)至160萬(wàn)元,相比傳統(tǒng)軌道交通的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用節(jié)省了將近80%。

   就智軌「落地」香港方面,蔣小晴分享指,洪水橋下村新片區(qū)開(kāi)發(fā)的幾條線路、東九龍線路、啟德「跑道區(qū)」路線都是該公司技術(shù)的重要應(yīng)用場(chǎng)景。這些線路不僅需求各異,而且面臨著環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性等多方面的挑戰(zhàn),以及爬坡、隧道、高架等技術(shù)挑戰(zhàn)。

   施家殷致謝辭時(shí)表示,智軌列車真正實(shí)現(xiàn)了「綠色出行」模式,具備低碳節(jié)能、百分百潔淨(jìng)能源等特點(diǎn),對(duì)改善城市空氣質(zhì)量、降低溫室氣體排放帶來(lái)重要作用,高度符合當(dāng)今世界的環(huán)保大趨勢(shì)。

   透過(guò)分享,可以發(fā)現(xiàn)智軌列車融合了鐵路與巴士的優(yōu)勢(shì),再輔以智能駕駛、建設(shè)周期短、車廂靈活編組等特色,可說(shuō)是兼顧運(yùn)能與成本的新型交通系統(tǒng)解決方案;值得從中研究如何引入與落地至香港,為香港帶來(lái)更大的基建優(yōu)勢(shì)。



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