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窩田長命斜困擾 旅客村民步步為營

窩田長命斜困擾 旅客村民步步為營

責任編輯:蔣璐 2024-08-24 13:07:22原創 來源:香港商報

    梅窩窩田村有一條長命斜,無論出入的村民、由梅窩往東涌行山者,還是到銀礦洞觀看人士,必會經過。過去不少人曾在長命斜受傷如跌傷、被單車撞傷等,最新一宗事故要留醫八天,村民向政府反映問題要求改善多年,但至今仍未有回音,行經者無奈日日步步為營!

    記者以往試過到銀礦洞採訪及行奧運徑(白芒至梅窩)到東涌,知悉窩田長命斜情況,但上月探訪窩田村前已暗暗叫苦,因為腳患未癒,果然從梅窩碼頭經白銀鄉、銀礦洞到窩田,走了超過半小時,經長命斜時更要走走停停,時值炎夏,感覺很辛苦。

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    銀礦瀑布路段坡度沒有那麼斜,有村民停泊三輪車,以方便來回梅窩。

    不少旅客連人帶車翻倒受傷

    窩田村村長鄧偉邦對記者表示,長命斜起訖點大致是由村裏土地廟過一點的路段開始,過了銀礦洞及瀑布後,到奕園為止,長度大約400米。至於斜度,他形容如西環東邊街那麼斜,東邊街因長命斜而聞名,最高斜度為1:5。他說,村落有30多名村民,每天基本出入各一次,上班的上班,買菜的買菜,而村民逾半為長者,走經長命斜對他們而言很辛苦。

    鄧偉邦說,近十年,他所知道的長命斜意外有十多廿宗,原來有不少旅遊人士不知道該路段的危險,踩著租來的單車衝下斜路,結果失控翻倒受傷,最嚴重是連人帶車飛入斜路彎位的鐵絲網,弄到成身血,要救傷車救援。村民也因路斜跌傷,特別是打風落雨,地濕路滑容易跣倒,騎單車的則連人帶車翻車倒地,他便試過因此擦傷手腳。最新一宗事故發生在5月,有村民推單車落到銀礦瀑布的路段時,正準備上單車踩到梅窩,突然有踩單車的年輕遊客迎面撞來,村民被撞傷,留醫八天,撞人者揚長而去。

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    窩田長命斜位置示意圖

    改善工程部分屬私地難定案

    長命斜之潛在危險,70多歲的前村長鄧家洪深有體會,因此十多年前聯同村民與土木工程拓展署開會商討解決方法,不久有顧問公司實地考察並提出兩方案。據鄧家洪憶述,第一方案是以S型走勢減緩坡度,但因太長程,弧位太多,推車及走路都不方便,村民不太接受;第二方案是建設升降機,擬建地點是銀礦瀑布旁的廁所位置,但地方屬私人土地,政府當時稱不會收地。在兩方案都沒有結論下,改善問題擱至多年。

    鄧家洪說,前年12月,成功聯繫行政會議召集人、立法會議員葉劉淑儀,講述村民苦況,葉太後來並與離島區土拓署人員到場視察,事後稱會在立法會事務委員會跟進。鄧偉邦表示,長命斜困擾村民多年,希望可盡快得到改善回音,長遠而言,應建設緊急通道,相信可一併解決道路太斜問題。目前緊急通道只去到白銀鄉,由白銀鄉到窩田村這段約500米村路狹窄(包括長命斜),緊急車輛未能通過,試過有村民晚上7時多證實身故後,要到半夜才有人來執屍。

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    葉劉淑儀關注窩田長命斜,曾於2022年12月在社交網站上載路段情況,相中見小孩坐著特別車,由大人扶持下落斜,感覺頗為驚險。

    土拓署:在較斜路段設梯級

    對於村民改善長命斜的要求,土木工程拓展署回覆本刊查詢時表示,該署曾多次與時任窩田村村長和村民溝通,並進行研究,同時在該山徑較斜的路段旁設置梯級,供村民使用。經研究後,向時任村長和村民解釋小型工程並不能大幅降低該山徑的斜度,要大幅改善現時的情況,需要進行大範圍的斜坡平整工程,以建造行人天橋或「之」字形行人路。進行工程可能需要收回私人地段業權,亦會影響梅窩銀礦洞的景觀。(記者 鄭玉君)

    頂圖:鄧偉邦指曾有遊人連人帶單車,飛入斜路彎位的鐵絲網嚴重受傷。記者 鄭玉君攝

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