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　美國(guó)太空總署(NASA)當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日稱(chēng)，6月搭乘波音故障飛船滯留國(guó)際太空站(ISS)的兩名太空人，將在2025年初搭乘SpaceX公司的飛行器返回地球。

　據(jù)路透社報(bào)道，NASA在24日的記者會(huì)上宣布這一重大決定，並稱(chēng)波音的「星際客機(jī)」飛船(Starliner)將於9月初在不載人的情況下返回。

　截至目前，搭乘星際客機(jī)飛船抵達(dá)國(guó)際太空站的太空人威廉姆斯和威爾莫爾已滯留太空兩個(gè)月。

　NASA署長(zhǎng)尼爾森在記者會(huì)上表明：「讓威爾莫爾和威廉姆斯繼續(xù)留在國(guó)際太空站，而讓波音『星際客機(jī)』空載回程的決定，是出於對(duì)安全的承諾。」尼爾森強(qiáng)調(diào)，他百分之百肯定「星際客機(jī)」會(huì)再次在載人情況下發(fā)射。

　Starliner已超支120億

　如果「星際客機(jī)」被拒絕認(rèn)證，這將再次打擊波音本已嚴(yán)重受損的聲譽(yù)。達(dá)不到目標(biāo)可能會(huì)給波音造成巨大損失。

　2014年，NASA選擇波音和SpaceX作為合作夥伴，開(kāi)發(fā)將太空人送往國(guó)際太空站的載人飛船。根據(jù)固定價(jià)格合同，NASA支付了波音最多42億美元以開(kāi)發(fā)「星際客機(jī)」，並計(jì)劃每年進(jìn)行一次載有4名機(jī)組人員的飛行。然而，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，「星際客機(jī)」出現(xiàn)了多次技術(shù)缺陷，包括軟件故障、閥門(mén)堵塞和降落傘系統(tǒng)問(wèn)題，導(dǎo)致成本超支和項(xiàng)目延遲。

　根據(jù)固定價(jià)格合同，在「星際客機(jī)」獲得認(rèn)證之前，波音必須支付額外的工作費(fèi)用，以滿(mǎn)足NASA的要求。如果NASA再要求進(jìn)行類(lèi)似的載人試飛，波音至少需要額外承擔(dān)數(shù)億美元的費(fèi)用。

　波音此前聲稱(chēng)，「星際客機(jī)」項(xiàng)目已超出預(yù)算約15億美元(約120億港元)。對(duì)於在民用航空和國(guó)防領(lǐng)域聲譽(yù)已經(jīng)嚴(yán)重受損的波音來(lái)說(shuō)，此次被NASA拒絕無(wú)疑是雪上加霜。未來(lái)與NASA的其他太空項(xiàng)目合作也可能會(huì)受到影響。

　再次輸給馬斯克

　根據(jù)NASA的決定，兩名太空人2025年2月搭乘波音競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手SpaceX的Crew-9飛船回程。飛船將在9月發(fā)射，作為太空人例行輪換任務(wù)的一部分。屆時(shí)飛船的4個(gè)太空人座位中，將為威廉姆斯和威爾莫爾保留兩個(gè)空位。

　NASA的這一計(jì)劃對(duì)波音來(lái)說(shuō)又是一次打擊，波音多年來(lái)一直在努力開(kāi)發(fā)「星際客機(jī)」，這是一種膠滴形太空艙，旨在與馬斯克SpaceX的「龍」飛船競(jìng)爭(zhēng)，成為美國(guó)將太空人送入和送出地球軌道的第2種選擇。

　「星際客機(jī)」2019年向國(guó)際太空站發(fā)射無(wú)人駕駛飛船的測(cè)試失敗，2022年的重試雖然基本成功，但也遇到推進(jìn)器問(wèn)題。

　波音與SpaceX一樣，也與NASA簽訂合約，定期將機(jī)組人員送往太空站，直到2030年計(jì)劃退役。波音最終遲大約7年才用「星際客機(jī)」發(fā)射第一批乘員，SpaceX則持續(xù)用「龍」飛船例行發(fā)射N(xiāo)ASA太空人。如今，波音的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還把本該由「星際客機(jī)」運(yùn)送的太空人帶回地球。

　威廉姆斯和威爾莫爾6月6日搭乘星際客機(jī)CST-100 Starliner試飛飛船抵達(dá)國(guó)際太空站，原定停留一個(gè)星期左右，但因遭遇故障而滯留至今。兩人到2025年2月在太空的停留時(shí)間將拉長(zhǎng)到8個(gè)月。

　自「星際客機(jī)」6月與國(guó)際太空站對(duì)接以來(lái)，波音一直在努力調(diào)查推進(jìn)器故障和氦氣洩漏的原因。波音在地面安排測(cè)試和模擬來(lái)收集數(shù)據(jù)，並試圖用這些數(shù)據(jù)說(shuō)服NASA官員，讓後者相信「星際客機(jī)」可以安全地將機(jī)組人員送回家。

　測(cè)試結(jié)果反映更多棘手的工程問(wèn)題，最終未能消除NASA對(duì)星際客機(jī)載人回程能力的擔(dān)憂，回程任務(wù)正是測(cè)試中最艱巨、最複雜的部分。（圖源：路透社）