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玩「數(shù)字遊戲」掩蓋不了「雙標(biāo)」言行——二評「中國產(chǎn)能過剩論」

玩「數(shù)字遊戲」掩蓋不了「雙標(biāo)」言行——二評「中國產(chǎn)能過剩論」

責(zé)任編輯:程向明 2024-08-28 16:52:34 來源:新華社

 新華社北京8月28日電 美西方一些政客和媒體持續(xù)炒作、泛化所謂「中國產(chǎn)能過剩論」,聲稱中國政府採取的補(bǔ)貼等產(chǎn)業(yè)政策造成「產(chǎn)能過剩」。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),美西方一邊玩弄「數(shù)字遊戲」歪曲解讀中國的產(chǎn)業(yè)政策、故意誤導(dǎo)受眾,一邊在實(shí)踐中大搞最具歧視性、最具保護(hù)主義性質(zhì)、明顯違反世界貿(mào)易組織規(guī)則的禁止性補(bǔ)貼,上演一出赤裸裸的「雙標(biāo)」鬧劇。

 美國財政部副部長尚博在一次演講中指責(zé)中國「產(chǎn)能過剩」源於「過度投資和中國政府廣泛扶持」,聲稱中國的產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼約為國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的5%,這一比例是美國等國家的10倍。

 這組令人震驚的對比數(shù)據(jù)從何而來?記者根據(jù)尚博講話的腳註,找到了其說法來源,即美國戰(zhàn)略與國際問題研究中心中國問題專家甘思德(外文名斯科特·肯尼迪)團(tuán)隊2022年5月發(fā)布的一份研究報告。這份報告使用大量假設(shè),演算出2019年中國產(chǎn)業(yè)政策開支為2480億美元,約為GDP的1.73%,而美國的產(chǎn)業(yè)政策開支為840億美元,是GDP的0.39%。2022年8月,甘思德在博客文章中表示,如果將政府採購等政策工具包含在內(nèi),中國的產(chǎn)業(yè)政策開支達(dá)到GDP的4.9%,是美國的12倍多。

 對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)教授崔凡告訴記者,無論是甘思德提到的12倍,還是尚博提到的10倍,這樣的「數(shù)字遊戲」都是「隨意且錯誤的」。「甘思德把中國政府採購金額的10%算做產(chǎn)業(yè)政策開支,得出了(是美國)12倍多的結(jié)論。如果要計算中國的政府採購,那麼也應(yīng)該計算美國的政府採購,這樣才有可比性。」

 根據(jù)經(jīng)合組織統(tǒng)計,2019年美國政府採購金額是2.095萬億美元。如果按照甘思德的方法來算,僅此一項(xiàng),應(yīng)該計算的美國政府採購的產(chǎn)業(yè)政策支出是2095億美元,遠(yuǎn)高於美國戰(zhàn)略與國際問題研究中心報告中對美國全部產(chǎn)業(yè)政策開支金額的估算。

 是中國使用的產(chǎn)業(yè)政策過多嗎?加拿大英屬哥倫比亞大學(xué)溫哥華經(jīng)濟(jì)學(xué)院產(chǎn)業(yè)政策研究團(tuán)隊最近建立的一個產(chǎn)業(yè)政策數(shù)據(jù)庫顯示,發(fā)達(dá)國家使用的產(chǎn)業(yè)政策更多。2009年至2020年8月間,使用產(chǎn)業(yè)政策最頻繁的國家按數(shù)量排名前五的分別是德國、日本、巴西、美國和加拿大,而中國在主要經(jīng)濟(jì)體中只排在第11位。

 是中國的補(bǔ)貼更「不守規(guī)則」嗎?截至8月初,世貿(mào)組織《補(bǔ)貼與反補(bǔ)貼協(xié)定》下一共有139個案件。其中,美國被告44次,歐盟被告22次(不包括歐盟成員國單獨(dú)被告的6次),都明顯高於中國。

 是中國給電動汽車的補(bǔ)貼金額更多嗎?國際能源署在一份2024年全球電動汽車展望報告裡披露,法國目前對一輛價格在4.7萬歐元以下的電動汽車可提供高達(dá)4000歐元補(bǔ)貼,低收入家庭還可額外獲得多達(dá)3000歐元補(bǔ)貼。美國《通脹削減法案》借應(yīng)對通脹之名,計劃以包括高額補(bǔ)貼在內(nèi)的大量激勵措施,推動電動汽車和其他綠色技術(shù)在美國本土的生產(chǎn)和應(yīng)用。美國財政部網(wǎng)站援引高盛估算報告說,《通脹削減法案》涉及項(xiàng)目的十年財政支出總規(guī)模大約為1.2萬億美元。「關(guān)鍵問題不是補(bǔ)貼金額大,而是拿補(bǔ)貼的人被要求優(yōu)先購買美國產(chǎn)品且不能買中國電池和原材料。這不屬於世貿(mào)組織規(guī)則相對寬容的綠色補(bǔ)貼,而是一種進(jìn)口替代補(bǔ)貼,屬於禁止性補(bǔ)貼。」崔凡說。

 美國耶魯大學(xué)高級研究員斯蒂芬·羅奇認(rèn)為,指責(zé)中國在新能源領(lǐng)域「產(chǎn)能過剩」實(shí)屬「荒謬」,是將經(jīng)濟(jì)概念變成了政治攻擊的武器。羅奇表示,美西方指責(zé)中國補(bǔ)貼支持綠色科技,自己卻在做同樣的事情,包括推出《通脹削減法案》《芯片與科學(xué)法案》、對電動汽車行業(yè)制定稅收減免政策等。

 長期以來,美國等發(fā)達(dá)國家一直在為它們具有比較優(yōu)勢的商品尋找市場,如今卻指責(zé)中國「衝擊世界市場」。事實(shí)上,真正衝擊世界市場乃至衝擊世界貿(mào)易規(guī)則與體系的,是美西方越發(fā)肆意的貿(mào)易保護(hù)主義行徑,而非所謂的「中國補(bǔ)貼」。(新華社記者 閆潔 歐陽為)

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