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　國(guó)泰貨運(yùn)宣布與NorthLink Aviation（下稱NorthLink）達(dá)成長(zhǎng)期協(xié)議，於2025年10月起使用NorthLink位於美國(guó)阿拉斯加泰德史蒂文斯安克雷奇國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)施先進(jìn)的航空貨運(yùn)站及飛機(jī)停機(jī)位。該機(jī)場(chǎng)是國(guó)泰貨運(yùn)跨太平洋航線波音747貨機(jī)及貨運(yùn)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵中轉(zhuǎn)站，此項(xiàng)投資將有助鞏固香港作為國(guó)際航空樞紐的地位。

　全新協(xié)議將允許國(guó)泰貨運(yùn)使用貨運(yùn)站運(yùn)力，為進(jìn)入美國(guó)的貨物進(jìn)行清關(guān)，同時(shí)可使用貨運(yùn)站配備的11個(gè)大型貨機(jī)用穩(wěn)定式支架，讓飛機(jī)無(wú)需地面拖車協(xié)助亦可停泊及起飛，另外還附設(shè)四個(gè)後推式支架可供使用。每個(gè)停機(jī)位均提供雙重加油栓系統(tǒng)、增強(qiáng)地面安全的照明塔，以及使用再生能源的地面電力系統(tǒng)。此外，貨運(yùn)站還備有針對(duì)冬季營(yíng)運(yùn)至關(guān)重要的除冰液，亦有支援回收和循環(huán)再用除冰液的基礎(chǔ)設(shè)施。

　面對(duì)天氣嚴(yán)峻的冬季，在泰德史蒂文斯安克雷奇國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有確保停機(jī)位的優(yōu)勢(shì)，將有助降低航班受阻的機(jī)率，加強(qiáng)航班時(shí)間表的穩(wěn)定性。目前國(guó)泰貨運(yùn)使用由當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)管理局提供的停機(jī)位，需與其他往來(lái)安克雷奇的航空公司共用。在遇上惡劣天氣令航班受阻期間，這些停機(jī)位非但會(huì)供不應(yīng)求，甚至有可能不作開(kāi)放，導(dǎo)致航班必須改道或取消。

　協(xié)議亦要求收集和回收飛機(jī)起飛前於停機(jī)位使用的除冰液，以防止液體流入庫(kù)克灣的重要保護(hù)水域，這項(xiàng)措施不僅確保國(guó)泰貨運(yùn)員工的安全，更體現(xiàn)了國(guó)泰貨運(yùn)對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾。

　國(guó)泰貨運(yùn)董事歐永棠說(shuō)：「數(shù)十年來(lái)，泰德史蒂文斯安克雷奇國(guó)際機(jī)場(chǎng)一直作為我們貨機(jī)往來(lái)美洲航線的中轉(zhuǎn)站，是國(guó)泰貨運(yùn)跨太平洋業(yè)務(wù)的成功基石。我們與NorthLink的合作關(guān)係，進(jìn)一步加強(qiáng)安克雷奇在國(guó)泰網(wǎng)絡(luò)的策略重要性。透過(guò)這項(xiàng)長(zhǎng)期協(xié)議，我們得以利用NorthLink私人開(kāi)發(fā)的停機(jī)位，以應(yīng)對(duì)寒冬暴風(fēng)雪的挑戰(zhàn)。此協(xié)議確保我們獲得專用的閘口通道及具支架支援的可靠停機(jī)坪空間，從而提高業(yè)務(wù)靈活性，為客戶提供穩(wěn)健可靠的貨運(yùn)服務(wù)。」

　NorthLink Aviation行政總裁Sean Dolan說(shuō)：「NorthLink很榮幸與國(guó)泰貨運(yùn)建立長(zhǎng)期合作關(guān)係，為其跨太平洋業(yè)務(wù)提供持續(xù)增長(zhǎng)所需的基礎(chǔ)設(shè)施。NorthLink不僅計(jì)劃為國(guó)泰貨運(yùn)提供世界級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施，並期待成為合作夥伴助其拓展商機(jī)，並掌握泰德史蒂文斯安克雷奇國(guó)際機(jī)場(chǎng)在可持續(xù)發(fā)展上的益處。」

　NorthLink獲Tiger Infrastructure Partners注資興建貨運(yùn)站。後者是一家領(lǐng)先業(yè)界的基礎(chǔ)設(shè)施投資公司，主要業(yè)務(wù)是中間市場(chǎng)的成長(zhǎng)型平臺(tái)。

　頂圖：國(guó)泰貨運(yùn)董事歐永棠（左）及NorthLink Aviation行政總裁Sean Dolan（右）簽署協(xié)議。